Observatorio de Movilidad
Agosto... sigue siendo lo que era
Llega la vuelta al cole y los atascos correspondientes. Todos a cubierto porque el invierno durará 11 meses.
Soy un habitual de los agostos madrileños. Más bien por desgracia llevo ya unos cuantos añitos disfrutando del trabajo en ese mes. Lo habitual solía ser mucha tranquilidad por los accesos a la ciudad y mucho más por el centro de la misma. Pero hace ya tres o cuatro años que tengo la sensación cuando llega Julio de que hay incluso más tráfico de lo habitual, y cuando llega Agosto, de que no se nota tanto el descenso ni se encuentran aquellas calles vacías de antaño. Yo mismo solía comentar eso de "agosto ya no es lo que era".
Pues bien, los datos dicen que se trata sólo de una sensación mía, y que el descenso del tráfico en Agosto es el mismo en toda la última década.
He buceado un poco en las estadísticas, y el resultado es el que se ve en la siguiente gráfica:

Y para que quede más claro todavía, una ampliación de la misma:

Una lástima que no haya podido encontrar el mismo detalle mensual para Barcelona porque sería interesante compararlo. Seguiré intentándolo.
Lo que sí está claro es lo cierto que hay en el tópico de que con la vuelta al cole llega el caos... que se mantiene estable hasta 11 meses más tarde. Aunque en realidad los meses con más tráfico son marzo-mayo así como el mes con menos tráfico es agosto sin discusión.
Para el año 2008 no tengo datos definitivos todavía, pero las primeras estimaciones dicen que el tráfico ha podido descender más de un 30% con respecto a los meses precedentes, lo que supondría que 2008 ha sido el año con un descenso más acusado en el mes de Agosto. ¿será que la crisis hace que cojamos menos el coche? ¿será que no hay crisis y más gente se ha ido de vacaciones? ¿será que el resto de meses ha habido más tráfico que el resto de años?
Publicado el 03 sep, 2008, 12:35AM por Jorge en la categoría Mucha Movilidad | Comentarios[2] | URL trackback

A mí me ocurre lo mismo, aunque no sólo tiene que ver con el tráfico. Hace unos cuantos años tenías problemas para comprar pan, periódico o sellos. Ahora todo es más tranquilo, pero no ocurre aquello.
Es posible que el descenso sea, porcentualmente, similar. Pero mientras que antes partíamos de un 100% con menor tráfico y la reducción nos dejaba un Madrid casi vacío, el 100% actual es peor, así que quedan más coches.
Con todo, me cuesta creer que sólo un 20% del tráfico desaparezca. Tal vez influya saber cómo se determina eso de la intensidad circulatoria.
Enviado por Tras la persiana en septiembre 03, 2008 a las 09:17 AM CEST #
Lo de que el 100% de ahora pueda ser más que el 100% de antes es desde luego la primera explicación que se me ocurre, pero viendo los datos brutos, lo oficial es que ocurre al revés: la intensidad de tráfico presenta una leve tendencia de caída con los años. Cuando encuentre el momento intentaré sacarle jugo al proceso estadístico detrás de estas cifras.
Enviado por Jorge en septiembre 03, 2008 a las 03:24 PM CEST #