Car-sharing en Madrid

Se presenta una nueva iniciativa de car-sharing en Madrid. No se trata de una iniciativa más sino de la primera que presenta la Concejalía de Movilidad casi como propia.

La semana pasada se ha presentado la iniciativa Respiro Car Sharing como alternativa de movilidad en Madrid.

Recuerdo que he hablado ya varias veces acerca del coche compartido en este Observatorio, una intentando aclarar la diferencia entre lo que conocemos como car-pooling y car-sharing, y otra dando la bienvenida al particular sistema de car-sharing propuesto por Hertz e implantado también en Madrid.

En esta ocasión lo que me llama la atención de Respiro es que, siendo una iniciativa privada, ha conseguido que sea el Ayuntamiento de Madrid el que presente el proyecto (supongo que aunque en la nota de prensa se presente Retiro Madrid es un gazapo y se refiere a Respiro Madrid).

Este apoyo, aunque no es suficiente para garantizar el arranque de un sistema de car-sharing, sí que supone un importante empujón, y voy a explicar por qué de forma muy muy simplificada: como ya comenté, en el pasado he estudiado en profundidad los sistemas de coche compartido, y (de verdad que muy muy simplificado) el éxito de una iniciativa privada en este sentido se basa en ser capaz de reducir ciertos costes operativos para poder competir en precio con el alquiler convencional de un vehículo o incluso con el vehículo privado. Además del coste logístico de redistribución de vehículos hacia polos de demanda (igual que con la bicicletas compartidas), el coche compartido se encuentra con un elevado coste de estacionamiento también en polos de demanda. El concejal de movilidad ya ha comentado que los vehículos de Respiro Madrid podrían tener bonificaciones en las zonas verde o azul, así que entiendo yo que existe la voluntad política para favorecer por fin esta innovadora iniciativa.

Además, según he leído, la flota de vehículos compartidos se irá incrementando con vehículos eléctricos: mejor que mejor.

Aunque no he leído el detalle de condiciones del servicio, en resumen, puedes disponer de un coche compartido de Respiro Madrid por una cuota anual de 50€ y 0,15€/minuto. Esto incluye parking, seguro, carburante hasta 200km y asistencia.

En mi opinión 10 vehículos son pocos para 'disparar' a esa masa crítica que necesita un sistema como estos, aunque por algo hay que empezar ¿no?

Mucha suerte a todo el equipo de Respiro Madrid y ánimo con el proyecto!

Aunque no tiene que ver con este post, no puedo evitar mencionar que, a pesar de que nuestro proyecto de aparcamiento sostenible, TUPLAZA.ES contribuye notablemente a la mejora de la movilidad, no ha recibido ningún apoyo formal por parte del Ayuntamiento de Madrid como los que reciben otros sistemas orientados a mejorar la movilidad como son el coche compartido o la bicicleta compartida. En fin, tendremos que esperar a que 20 capitales europeas apoyen iniciativas parecidas para que nuestro Ayuntamiento lo haga. Una pena ser siempre un vagón más del tren....

Publicado el 08 mar, 2010, 10:58AM por Jorge en la categoría Mucha Movilidad  |  Comentarios[1]   |   URL trackback

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