Observatorio de Movilidad
El coche compartido: carpooling y carsharing
Aunque llevamos años escuchando que este tipo de iniciativas no terminan de despegar, las dos modalidades que conocemos como coche compartido tienen un efecto positivo en la movilidad urbana y por eso merecen seguir teniendo nuestro apoyo.
Cuando se habla de coche compartido existe una pequeña confusión entre dos conceptos distintos, el car-sharing y el car-pooling. Y no es que me guste necesariamente usar términos anglosajones por doquier, pero la verdad es que en nuestro idioma traducimos ambos conceptos por "compartir coche", mientras que se trata de cosas muy distintas.
En palabras lo más llanas que encuentro: carsharing consiste en la multipropiedad de un coche o uso alternativo del mismo, mientras que carpooling es una suerte de auto-stop organizado. Y como aquí hablamos de movilidad, me gustaría matizar cuáles son las implicaciones que cada modalidad tiene en la movilidad urbana, así que los trataré de forma separada:
El car-sharing tiene obviamente su interés desde el punto de vista económico para sus co-propietarios o co-usuarios. Supongamos dos personas que tienen unas necesidades de desplazamiento complementarias (es decir, no solapadas en el tiempo), por ejemplo uno necesita el coche los días laborables y el otro los fines de semana y festivos. Pues bien, ¿para qué compar dos coches si con uno basta? esto es lo que me pasó durante mis años de estudiante, cuando compartía coche con mi madre... teníamos nuestro coche compartido.
Muchos piensan que estos esquemas no favorecen la movilidad urbana porque no se reduce el número de coches circulando por nuestras calles. Aunque esto último es cierto, debo decir que sí que existe un impacto, y muy importante: el espacio de aparcamiento no-ocupado.
Existen muchas iniciativas de car-sharing en el mundo y se trata de un fenómeno creciente, pero que cuenta todavía con grandes dificultades de implantación. Se requiere una gran confianza (obviamente mi madre y yo la tenemos) en el respeto de las necesidades de cada uno de los co-propietarios o co-usuarios. Además, por cuestiones logísticas evidentes, necesita de alta proximidad geográfica entre implicados. No es fácil de organizar y desde este Observatorio aplaudimos a los que trabajan por desarrollarlo.
El car-pooling tiene en cambio un impacto más apreciable. Supongamos ahora dos vecinos que trabajan en el mismo polígono industrial y que tienen horarios similares. En lugar de desplazarse cada uno al trabajo y vuelta en su coche, podrían quedar y viajar ambos en el coche de uno de ellos. No hace falta decir que retirar un coche de la carretera tiene un efecto positivo en la movilidad. Aunque siempre rodeados de un halo de inseguridad personal, estos esquemas parecen tener menos barreras para su aceptación, ya que no necesita de compromiso a medio o largo plazo. Además es algo más flexible, ya que si tu compañero te llama por la mañana y te dice que se ha puesto enfermo, pues coges tu coche y listo.
Ahora bien, a pesar de que casi todos vemos estos esquemas positivamente, son pocos los que lo utilizan. ¿el motivo? en mi opinión se trata de la poca flexibilidad que soportan. Olvídate de ir a hacer deporte o un recado después del trabajo porque estás interfiriendo en el calendario-compartido. Hace algunos años tuve la oportunidad de dirijir el proyecto Tecapsy, de implementación de un sistema de coche compartido en varias ciudades europeas. El informe final del proyecto, que fue incluso premiado por organismos competentes, concluía ya en el año 2002 que, para que el carpooling sea ampliamente adoptado y de forma organizada, debe ser promovido por la administración, formar parte de una política integral de movilidad y acompañarse de incentivos.
No parece que el car-pooling pueda llegar (a corto plazo) a masificarse de forma organizada para distancias cortas y cotidianas, pero también nos constan los múltiples esfuerzos que se están haciendo al respecto, y también los aplaudimos. Para el que esté interesado, aquí van algunas referencias de iniciativas en España:
Compartir.org (que presta servicio a varios municipios)
Publicado el 10 ene, 2008, 11:46PM por Jorge en la categoría Mucha Movilidad | Comentarios[4] | URL trackback
Estoy de acuerdo en que el car-pooling podría ser una opción para reducir el número de vehiculos circulando, pero lo que está claro es que en grandes ciudades, donde realmente, los problemas de tráfico son mayores es casi inviable. Quien no tiene que quedarse uno de cada tres días a currar un poco más? que pasa con aquellos que tienen hijos y de repente tienen que salir pitando porque le llaman de la guardería? y de aquellos, que por fin y tras tres meses de intentarlo, consigue quedar con ese amigo al que hace tanto que no ven y así conocer su casa nueva? Yo, que antes era una usuaria diaria del transporte publico, desde que tengo dos hijas y apenas tiempo, he cambiado el transporte público por mi coche. Tendría la posibilidad de compartir coche con una compañera que vive a escasos 5 minutos de mi casa, pero siempre que lo hemos hecho ha sido porque alguna de las dos no tenía coche y, al final, todos los días la que está sin él ha pensado e incluso dicho: "como echo de menos mi coche, como no me llamen hoy del taller..." porque como he comentado, cada uno de esos días ha surgido algo que ha hecho desear tu propio coche para moverte a tu antojo sin depender de nadie.
Enviado por Noemí en enero 13, 2008 a las 12:06 AM CET #
Estoy de acuerdo contigo. Lo mismo ocurre con el aparcamiento compartido, que para ser viable a gran escala debe tener en cuenta que la gente se pone enferma, se va de vacaciones, etc... Aquí es donde pensamos que la tecnología puede jugar un papel importante, ya que, en el caso que tu comentas, seguro que hay otras personas en tu ciudad que hacen tu mismo trayecto todos los días. Podrías hacer car-pooling pero no todos los días con la misma persona sino con la que cada día tenga un horario como el tuyo. No son sistemas fáciles de poner en marcha, pero estoy seguro de no tardaremos en ver las primeras experiencias.
Enviado por Jorge en enero 15, 2008 a las 12:45 PM CET #
Cuántas personas, por cuestiones de trabajo o estudio u otro, viajan solas en su coche varias veces por semana?Muchísimas… RoadSharing.com es una manera fácil de encontrar a compañeros de viaje, es un punto de encuentro entre quien busca y quien ofrece pasajes y es una manera de reducir los gastos de viaje, contaminar menos y ¡conocer a nuevos amigos!
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Enviado por RoadSharing.com en julio 25, 2008 a las 11:45 PM CEST #
Yerbabuena Software ha realizado un proyecto de Carpooling para el Parque Tecnológico de Andalucía (en Málaga) que esperamos tenga un gran éxito.
Se ha realizado una integración con Google Maps, y se ha invertido bastante en la usabilidad para que la herramienta sea sencilla de utilizar.
Para ello nos hemos inspirado en las redes sociales como Facebook o Tuenti, al final se trata de poner a gente en contacto para que compartan su vehículo y realmente es una iniciativa muy buena porque se genera eficiencia y se contamina mucho menos.
Enviado por Carpooling Yerbabuena en marzo 02, 2009 a las 09:52 AM CET #