Hertz se lanza al car-sharing

Recién lanzado el servicio de car-sharing de la multinacional del alquiler de coches. Una apuesta global que podría llegar pronto a España.

Hace un tiempo comentaba en otra noticia que Hertz, el gigante del alquiler de coches, escogía Madrid como escenario piloto para el lanzamiento de su alquiler de motos eléctricas por horas. En aquel momento me resultaba muy raro que una empresa de alquiler de coches diese un salto al alquiler por horas de motos, sin pasar antes por car-sharing, o coche compartido, segmento que parece más afín a su negocio a priori.

Y como lo lógico es lógico, Hertz emitió la última semana de Noviembre un comunicado de prensa anunciando el lanzamiento de su esquema global de car-sharing. En mi opinión todo un hito en el mundo de la movilidad.

El servicio se presta bajo la marca Connect, y se lanza esta semana en Londres, Paris y New York City. Por ejemplo, en Londres, 50libras es la cuota anual que hay que pagar para formar parte del club, y una vez cumplido ese requisito, puedes disponer de un coche desde 3,95libras por hora, eso sí, con todo incluido: seguros, gasolina, impuestos, equipamiento, etc... La tarifa aumenta si decides usar un vehículo familiar o un deportivo.

Es cierto que ya existían en el panorama ciertas empresas con la misma oferta o muy parecida. En España diría que los mayores éxitos los está cosechando Avancar si lo medimos en número de usuarios, y a nivel global no hay duda de que Zipcar se lleva la palma. Sin embargo, con cientos de miles de usuarios en USA, Zipcar no tiene casi presencia fuera de esas fronteras. Y parecido podemos decir de Avancar, que ofrece sus servicios en 4 ciudades catalanas pero que no termina de dar el salto a otras regiones (la participación de la Generalitat en Avancar puede tener algo que ver con ésto no obstante).

Hertz ha lanzado su servicio en Londres, Paris y New York City por el momento. Lo que cambia ahora es que Hertz tiene ya establecida una red extremadamente capilar por todos los rincones del planeta, y empieza a ser creible que puedas pertenecer a un grupo de car-sharers y disponer de coche en las principales capitales del mundo. Esto ya no es ninguna tontería. De hecho, resalto las palabras del dir.general de Hertz en UK en Times: "...Si mañana decidiera establecer Connect en una gran ciudad española, probablemente podría hacerlo en dos semanas". Toda una machada ¿no? El caso es que según el mismo diario, Alemania y España son los dos próximos objetivos de despliegue.

Esperemos que la apuesta de Hertz no aterrice de golpe como ya lo hizo Urbigo (lo mismo que Connect, pero de Avis). Urbigo se estrelló en su día, quizás porque fueron pioneros y se adelantaron demasiado. Lo iré contando...

Publicado el 20 dic, 2008, 01:47PM por Jorge en la categoría Mucha Movilidad  |  Comentarios[0]   |   URL trackback